POIDS EN ORDRE DE MARCHE 15 510 KG – LAME 4000 MM
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NIVELEUSE HIDROMEK MG 430
NIVELEUSE HIDROMEK MG 430
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MOTEUR
| MARQUE | Mitsubishi |
| TYPE | 6D16-T |
| MODE D'ALIMENTATION | Injection directe |
| SURALIMENTATION | turbo chargé |
| NOMBRE DE CYLINDRE | 6 |
| CYLINDRÉE | 7545 cc |
| REFROIDISSEMENT | à eau |
| PUISSANCE MAXIMALE | (116 k) 155 / 2000 (hp/tr/min) |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
TRANSMISSION
| BOITE VITESSE | Powershift (Engrenage planétaire à commande hydraulique) |
| NOMBRE DE RAPPORT | 6 rapports avant / 6 rapports arrière |
| VITESSE MAXIMALE | avant 45.1km/h / arrière 45.9 km/h |
ESSIEUX AVANT
| TYPE ESSIEU AVANT | oscillant (angle d'oscillation 15°) |
| ANGLE D'INCLINAISON DES ROUES DANS CHAQUE DIRECTION | 20° |
ESSIEUX ARRIÉRE
| TYPE ESSIEU ARRIÉRE | Rigide |
DIRECTION
| TYPE DE DIRECTION | Hydraulique |
| RAYON DE BRAQUAGE CHÂSSIS DROIT | 6900 mm |
| ANGLE D'ARTICULATION | 29° |
CHASSIS
| TYPE CHASSIS | Articulé |
PNEUMATIQUE
| DIMENSION PNEUS | 13.00-24-10 PR (G-2) |
FREINAGE
| FREIN DE SERVICE | A disque à bain d’huile commande pneumatique sur les quatres roues |
| FREIN DE PARKING | Multi-disque étanche et refroidi par huile |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| DÉBIT | 54+54+54L /min à 2,000rpm |
| PRESSION MAX | 17.2 MPa |
POIDS
| POIDS EN ORDRE DE MARCHE | 15 510 kg |
LAME
| LARGEUR DE LA LAME | 4000 mm |
| HAUTEUR SOUS LAME MAX | 470 mm |
| ROTATION LAME | 360° |
| ANGLE DE TALUTAGE MAX À GAUCHE | 90° |
| ANGLE DE TALUTAGE MAX À DROITE | 90° |
DIMENSIONS
| EMPATEMENT | 1565 mm / empatement total 6250 mm |
| BANDE ROULEMENT | avant 2000mm / Arrière 2000 mm |
| LONGUEUR HORS TOUT | 8 475 mm |
| LARGEUR HORS TOUT | 2 420 mm |
| HAUTEUR | 3 070 mm |
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NIVELEUSE HIDROMEK MG 430
POIDS EN ORDRE DE MARCHE 15800 KG – LAME 3962 MM
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MOTEUR
| MARQUE | DEUTZ |
| TYPE | BF6M1013 |
| MODE D'ALIMENTATION | Injection directe |
| SURALIMENTATION | Turbocompresseur |
| NOMBRE DE CYLINDRE | 6 |
| CYLINDRÉE | 7146 cc |
| REFROIDISSEMENT | à eau |
| PUISSANCE MAXIMALE | (146kW) 200/2200 (ch/tr/min) |
GROUPE MOTOPROPULSEUR
TRANSMISSION
| BOITE VITESSE | ZF power-shift automatique |
| NOMBRE DE RAPPORT | 6 avant / 3 arrière |
| VITESSE MAXIMALE | avant 43km/h / arrière 25km/h |
ESSIEUX AVANT
| TYPE ESSIEU AVANT | oscillant (angle d'oscillation 16°) |
| ANGLE D'INCLINAISON DES ROUES DANS CHAQUE DIRECTION | 18° |
ESSIEUX ARRIÉRE
| TYPE ESSIEU ARRIÉRE | Rigide |
| TANDEM OSCILLIANT | 15° |
DIRECTION
| TYPE DE DIRECTION | entièrement hydraulique |
| RAYON DE BRAQUAGE CHÂSSIS DROIT | 7200 MM |
| ANGLE D'ARTICULATION | 23° |
| ANGLE DE BRAQUAGE | 50° |
CHASSIS
| TYPE CHASSIS | Articulé |
PNEUMATIQUE
| DIMENSION PNEUS | 7.5x25 à 16 plies |
FREINAGE
| FREIN DE SERVICE | Multi disques à bain d'hile |
| FREIN DE PARKING | Manuel et indépendant |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| PRESSION MAX | 21 MPa |
POIDS
| POIDS EN ORDRE DE MARCHE | 15800 kg |
LAME
| LARGEUR DE LA LAME | 3962 mm |
| HAUTEUR SOUS LAME MAX | 635 mm |
| ROTATION LAME | 360° |
| ANGLE DE TALUTAGE MAX À GAUCHE | 90° |
| ANGLE DE TALUTAGE MAX À DROITE | 90° |
| PLAGE DE GLISSEMENT DROITE | 673 mm |
| PLAGE DE GLISSEMENT GAUCHE | 673 mm |
| ANGLE D'INCLINAISON AVANT | 47° |
| ANGLE D'INCLINAISON ARRIÉRE | 5° |
DIMENSIONS
| EMPATEMENT | 1538 mm |
| BANDE ROULEMENT | 6480 mm |
| LONGUEUR HORS TOUT | 8975 mm |
| LARGEUR HORS TOUT | 3240 mm |
| HAUTEUR | 2710 mm |
CAPACITÉ RÉSERVOIRS
| CARBURANT | 270 L |
| HUILE | Moteur 22 L / Huile hydraulique 132 L |
CABINE
| STRUCTURE FOPS/ROPS | Oui |
| VISION PANORAMIQUE | Oui |
| COMMANDE CABINE | Oui |
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