Bien Choisir votre  chariot d’occasion Top 5 pièges à éviter

1 – Contrôle Général Visuel, à s’assurer de

• Est-il rouillé
• Traces de chocs sur les organes essentiels
• Présente-il des traces d’usure
• Y-a-t-il des fuites d’huiles qui révèlent des problèmes hydraulique
• État du Mât – flexible et chaîne de levage
• Y-a-t-il des fissures et des torsions anormales
• État pneumatique
• Eclairage en fonctionnement

2- État du moteur

• Ecouter le moteur
• Démarre-t-il au quart de tour
• Tourne-t-il « rond » sans ratés
• Est-ce qu’il ne chauffe pas trop
• Tester le roulage et le système de freinage

3- Contrôle visuel de la Batterie

Pour les chariots électriques la batterie est un élément crucial, il faut savoir qu’une batterie de traction présente près d’un tiers du prix Total « une batterie plomb” dure environ 5 ans et le cycle de recharge est limité à environ 1200 cycles. En fin de vie, elle perd de sa puissance et risque de détériorer les équipements électroniques (variateur, pièces moteur) qu’il faudra alors remplacer.

Mais il est difficile de connaître l’usure réelle d’une batterie d’occasion. Pensez à vérifier que les câbles ne sont pas dénudés, que les contacts sont propres, que le niveau d’électrolyte est correct.

Si vous constater des traces de sulfate sur les plaques, cela signifie que la batterie n’a pas été correctement entretenue il faut donc envisager de la remplacer.

4- Suivie des Entretiens et des réparations

• Vérifier la présence du carnet d’entretien pur s’assurer  que  le chariot a été entretenu dans les règles de l’art c’est une condition fondamentale pour que votre chariot d’occasion soit effectivement capable d’endurer plusieurs années de travail supplémentaire. Et si possible, sans engager trop de dépenses de réparation qui peuvent alourdir considérablement la facture.

5- Pièce de rechange

• Une autre préoccupation liée à l’achat d’un chariot occasion, la disponibilité des pièces de rechange pour les réparations et l’entretien préventif. Il faut savoir que les constructeurs doivent fournir les pièces pendant 10 ans après la fin de la production d’un chariot élévateur.

Le chariot d’occasion doit vous donner une première impression de sécurité et de fiabilité.